公路能见度监测站设置：减少低能见度事故导致的交通中断时间，例如某高速因大雾封闭后，能见度回升至安全标准时立即开放，比传统人工巡查确认节省 2 小时以上，降低交通中断带来的经济损失。

交通气象能见度监测站：长期存储的能见度数据可作为交通管理的历史档案，用于分析气候变化对交通的影响（如雾霾天数增加对路网通行的影响），为制定长期交通规划提供依据。

能见度智能监测系统：能见度监测与智能交通系统（如车路协同、自动驾驶）深度融合，为自动驾驶车辆提供实时能见度数据，辅助调整行驶速度与安全距离，推动交通管理向 “智能化、精准化” 转型。

城市能见度监测站：针对团雾、隧道雾、江面平流雾等差异化风险，定制监测策略——团雾高发路段加密至每2公里1个站点，隧道出入口增设“洞内外对比监测”，江面高速集成能见度+浪高双参数传感器，确保特殊场景下风险感知的针对性。

公路能见度在线监测系统：解决传统人工巡检“夜间警力薄弱”“恶劣天气缺位”问题，实现“365天×24小时”风险监控，某高速数据显示，系统部署后夜间低能见度事故识别率提升至95%。